2026年2月3日｜想定以上に消耗した日の調整ログ
朝の数値
- 体重：97.5kg
- 体脂肪率：30.1%
- 基礎代謝：1994kcal
この日は、宮崎⇆鹿児島を往復（約300km）し、現場をハシゴ。
さらに夜勤も重なり、想定していた以上に消耗が大きい一日だった。
当初は削りを意識していたが、途中で方針を修正し、
「削りすぎず、崩さず、回復を優先する日」として組み直している。
食事内容
朝食
- マイプロテイン 置き換え用（51g）
P：25g / F：6g / C：20g
約230kcal
昼食
- 刺身定食
- 白米 約180〜200g
P：36g / F：8g / C：70g
約600kcal
間食（15時）
- ハムチーズたまごサンド
P：12g / F：12.2g / C：24.3g
253kcal
夜勤前（18時前後）
- 冷凍ご飯 120g
- ウィンナー 52g
- スズキの刺身 93g
P：30g / F：13g / C：45g
約428kcal
夜勤中
- 紅鮭のミールプレップ 200g
- 白米（1.5合＋バーリーマックス24gを4分割したうちの1つ）
P：49g / F：15g / C：48g
約550kcal
1日トータル
- カロリー：約2,060kcal
- タンパク質：152g
- 脂質：54g
- 炭水化物：207g
所感
加工食品（ウィンナー・サンドイッチ）が入ったものの、
総摂取カロリーとタンパク質量はしっかりコントロールできている。
長距離運転と夜勤が重なる日は、
「理想的な食事」を無理に追うよりも、
崩れないこと・回復につなげることを優先した方が結果は安定する。
完璧ではないが、その日のコンディションに合わせた
現実的な最適解だったと判断している。
